Ein neuer Sport hat sich ausgebreitet. Noch nie hat eine
Luftsportart, in so kurzer Zeit, so viele Menschen begeistert; Menschen, denen
Fliegen bisher zu aufwendig, zu teuer, zu riskant erschien. Endlich gibt es mit
dem Gleitschirm die Möglichkeit, ganz einfach von einem Berggipfel davon zu
fliegen, hinab ins Tal, wie unter einem fliegenden Teppich. Gleitschirmfliegen
sieht ja nicht nur einfach und sicher aus, sondern ist es im Prinzip auch.
Bergwanderer und Kletterer verwandeln den lästigen Abstieg in einen neuen
Höhepunkt. Keine komplizierte Technik, kein Stress. Gleitschirmfliegen ist der
geeignete Sport für die, die sich ohne großen Aufwand in die Luft begeben
möchten und das Gefühl der Freiheit genießen wollen.
1967
- macht Steve Snyder den Parafoil (die sogenannte
Matratze) sprungtauglich. Die Revolution im
Fallschirmsport. Kurz darauf gab es die ersten Versuche von Fallschirmspringern
von Bergen zu starten.
1974 -
Dan Poynter startet mit einem Flächenschirm von einem Berg.
1977
- Flächenschirme flogen in der Schweiz von Säntis nach Wildhaus.
1985
- Erstmalige Verwendung von luftdicht beschichteten Fallschirmnylon.
1987
- Der erste Gleitschirm >Ranndoneuse Maxi< mit DHV Gütesiegel kam
auf den Markt.
Von
nun an machte die Gleitschirmentwicklung große Sprünge, immer mehr Leistung
war das Hauptziel.
Schwere Fallschirmseide wurde
durch leichtere Kunststofffasern (Polyamid , Polyester und Mylar) ersetzt. Das
ist vor allem wichtig für gute Starteigenschaften.
Bis
zur heutigen Zeit hat sich an dem Hauptziel fast nichts geändert, nur ist noch
ein weiteres Ziel in die Entwicklung mit eingegangen, die Sicherheit.
Heute
dürfen wir uns, dank der vielen Entwicklungsstunden unserer
Konstrukteure, über Leistungsstarke UND sichere Gleitschirme erfreuen.
Hat
man sich früher darüber gefreut den Landeplatz erreicht zu haben, fliegen wir
heute Stunden lang umher und legen Strecken von über 400 km zurück.
Die
gesamte Flugausrüstung passt fast in jeden Kofferraum (unserer Autos) und so sind
wir, wenn wir unseren Schirm dabei haben, immer flugbereit.
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